上海到山东省托运物流5月15日电 据朝中社14日报道,朝鲜媒体《民主朝鲜》近日发表署名评论称,韩国宣布对朝先发制人作战计划,这表明其侵朝挑衅已到“铤而走险”的地步。评论提出,而朝鲜巩固国防力量并非为与韩作战,而是为粉碎美国侵略。评论称,李明博的作战计划中包括,一旦朝鲜出现核攻击的动向,就将对其核、导弹设施进行先发制人的打击,这与美国在伊拉克战争中的手法相同。
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评论认为,这一战争脚本证明韩国侵朝挑衅活动已到“铤而走险”的地步。评论表示,朝鲜发布特别行动的通告后,韩国李明博政府“惊恐万状”,为提高士气才搞出如此“把戏”。评论最后强调,朝鲜军民巩固国防力量并不是为和李明博斗争,而是为了粉碎美国的侵略活动,捍卫民族自主权和尊严。
近日,一位参与铁道部改革方案研究制定的人士向《第一财经日报(微博)》记者透露,铁道部改革方案有可能今年下半年提出,但具体实施也许要等到明年了。上海到山东省托运物流该人士介绍,目前几个部委正进行有关铁路改革的新一轮讨论研究,大致上对政企分离和总公司下辖分公司两大方向基本无太大异议,但具体实施细则仍然在调研阶段。其中,最受关注的“大部制”改革和网运分离模式正在进行重点讨论和研究,但因牵涉面较广,具体细节暂不明晰。
“外部催促改革声音不断,不过,就铁路系统内部的情况来看,我们并不主张盲目加快步伐。”该人士表示,虽然困难重重,但就铁道部自身的资金压力和高层决心来看,改革不会继续拖延太久。从早前国务院成立改革小组的传闻,到各种改革方案猜想,坊间关于铁路改革的热情高涨不退。今年两会期间,全国政协委员、铁道部原副部长孙永福接受记者采访时说:“改革是个方案,正在研究,现在要等换届,不是现在。”这曾是关于铁路改革最接近“官方”的说法。
“在5月以前,没有太多实质性进展。”上述消息人士称,最新情况是,改革已进入高层讨论调研阶段,在大方向明确的背景下,正在就实施方案和细则进行调研和制定。预计下半年会有方案出台,而具体的落实和实施需等到政府换届后。在具体改革方向上,该人士称政企分开的大方向已无异议,铁道部并入“大交通部”也有可能。一种设想是“大交通部”下设“铁路运输管理局”,负责铁路建设规划、铁路运输的统一调配和管理。而地方铁路局将有可能改制为铁路运营企业集团,实现铁路运输市场化。此外,对于争论多年的“网运分离”和“网运合一”模式,目前讨论的基调似乎更青睐“网运分离”模式。http://www.jinanwl.cn/news/dsgfhjghgfsfg.htm
早在2000年,铁道部曾提出“网运分离”的方案,即将铁路路网与运输营业分开,组成国家级的路网公司和数家多种所有制的客货运公司。上海到山东省托运物流但在那时铁路运力不足的情况下,此方案引入的过强竞争机制有可能导致运行秩序混乱,降低铁路系统的运输效率,难以应对每年的春运等运输高峰,最终被否。
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