上海到济南物流

       对于船公司或者货主来讲，如果对未来某个时期的航运价格有了明确的预期，将可以选择通过买入或卖出未来某个时期的航运运价衍生产品，来锁定利润，规避风险。 
　　自去年下半年起，上海到济南货运上海航运交易所控股的上海航运运价交易有限公司就在积极筹备中，记者近日获悉，该公司近期将成立，并试水开盘推出航运运价交易。据介绍，SSEFC采用航运运价的集中式交易方式，是国际航运史上的“第一次”。作为国际航运中心建设的重要组成部分，上海航运交易所是我国唯一一家国家级航运交易所，其控股的SSEFC将是我国首个场内航运金融衍生品交易平台。该交易平台为船公司、货主、货代、无船承运人、投资人等进行航运金融衍生品交易提供服务。据悉，新推出的集装箱运价交易产品以远期合约为主，实行20%保证金制度，拟设立幅度为5%的涨跌停板，并且施行每日强制平仓。上海航运交易所相关负责人表示，这一交易产品将成为反映国际集装箱班轮运输市场价格走势的“风向标”，也是上海“两个中心”建设以及落实航运金融衍生品交易市场化的标志性突破。据透露，SSEFC最迟在4月份就能推出第一笔交易，随后还将推出基于中国干散货运输价格的一系列交易产品。 
　　业内人士表示，SSEFC即将推出的航运运价交易对航运市场意义重大。上海到济南物流船公司、货主等想要的是稳定的航运市场，他们不想承受剧烈的航运价格波动带来的风险。当各行各业的参与者都来参与运价远期交易时，参与者的数量越多，越能从不同角度对价格作出预判，由此形成一种价格发现的功能，使价格趋于合理，这就是远期交易带来的好处。  

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