 |
| 精品专线 |
|
|
| 联系我们 |
|
| 电话： |
021-66083649 |
| |
021-66083796 |
| |
021-66083797 |
| |
021-66083795 |
| |
021-66083596 |
| 传真： |
021-66082638 |
| 手机： |
15601851830 |
| |
13166003633 |
| 邮箱： |
linghanwuliu@126.com |
|
|
|
 |
新闻中心 |
|
上海到济南物流 |
| 来源：上海到济南物流 发布时间：2011-3-14 点击数： |
| |
当日，中国船舶交易价格指数由交通运输部和浙江省人民政府共同发布。指数编制方负责人、浙江(舟山)船舶交易市场董事长龚银交介绍，中国船舶交易价格指数主要监测二手船交易情况，上海到济南货运根据现货市场的实际成交数据和经纪人报送的相关数据编制。
据介绍，第一批推出的共有3条指数曲线，包括一条综合船舶价格指数曲线和两条按照吨位、船龄限定的油船价格指数。监测数据来自分布于浙江、海南、广东、辽宁等省份的20多个采集点。
据了解，浙江省是国内船舶交易量最大、交易最活跃的省份，包括浙江(舟山)船舶交易市场、宁波船舶交易市场等四个市场。2009年，浙江省船舶交易额约90亿元，占全国船舶交易总额的55%。
根据《浙江海洋经济发展示范区规划》，浙江将打造“一核两翼三圈九区多岛”为空间布局的海洋经济大平台，并建立大宗商品交易平台、海陆联动集疏运网络、金融和信息支撑系统“三位一体”的港航物流服务体系。
“建立船舶交易价格指数，是浙江省打造港航物流品牌服务的重要一步。”浙江省交通运输厅厅长郭剑彪说。
据了解，此前国际上已有多个船舶类价格指数，包括德鲁里二手船价格指数、克拉克松二手船价格指数等等。
据介绍，中国船舶交易价格数据从2006年已经启动采集、整理工作，上海到济南物流以2006年1月份的前两周为基期，指数为1000点。从试运行期间的指数走势来看，国内的船舶交易综合价格指数在2008年达到峰值1408.26点，近期已回落至1100点左右。 |
|
|
