上海到济南物流

        　将重点建设四大物流区域

　　自治区将重点建设广西北部湾经济区、桂中、桂东北、桂西四大物流区域，把南宁市打造成为全国性物流节点城市，全力构建柳州、桂林、北海、防城港、钦州、崇左六个地区性物流节点城市，以及梧州、贵港、玉林、百色、贺州、河池、来宾七个专业性物流中心，上海到济南货运配套建设若干个物流集散节点，力争在“十二五”末形成广西北部湾物流圈、西江经济带物流圈、资源富集区物流圈，带动辐射华南中南西南、连接东盟的区域物流业发展。

　　同时，自治区还将建设多式联运系统。铁路水路联运方面，重点建设和完善北部湾海港，以及南宁、贵港等内河港口铁水联运设施。公路铁路联运方面，重点建设南宁、柳州、桂林货运枢纽和玉林、百色、崇左等大型公铁联运基地。陆路航空联运方面，重点建设南宁、桂林、柳州等航空物流联运设施。

　　到2012年培育50家龙头企业

　　在大型及龙头物流企业发展方面，自治区将选择一些成长性好、竞争力强、运作规范的物流企业，在资金、政策等方面予以重点扶持，逐步培育形成若干家具有较大规模和先进管理水平的现代物流企业。同时，培育一批为汽车、机械、钢铁、石化等产业发展提供专业服务的物流企业，增强重点产业的核心竞争力。到2012年培育50家，2015年增至100家全区示范性的大型龙头物流企业。

　　据悉，在加紧建立钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心等全区保税物流系统运行协调机制的同时，广西将会争取设立梧州出口加工区，推动建设东兴、凭祥跨境经济合作区。

　　放宽物流企业集团登记条件

　　对于现代物流发展，上海到济南物流自治区将给予一系列的扶持政策。

　　土地支持方面，自治区将重点保障自治区确定的重大物流项目建设用地指标。根据城市规划需要对市区内的重点物流园区（中心）易地搬迁至城郊新建物流园区 （中心）的，收回的划拨土地由政府给予合理补偿，并在城市物流规划用地上给予安排。

提问：德邦物流

回答：上海物流网