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物流 货运 专线 大件运输

来源:上海到山东省专线 发布时间:2010-12-11 点击数:
 
泗许高速公路宿州段建成通车后,省交通投资集团运营的高速公路里程将突破900公里,占全省营运高速里程的近1/3。与此同时,该集团的公路客运业务板块,在全省客运市场份额占到1/3,物流业务板块也已发展成为本土第三方物流业的“领头羊”。 
  2001年初,省交通投资集团公司应运而生,成为全省两大高速公路建设与运营主体之一。 “作为新成立的集团,必须要在加快转变发展方式中谋求跨越之道。 ”省交通投资集团董事长乔传福说:“由主要依靠基础设施投资拉动向建设、养护、管理和运输服务协调拉动转变,由主要依靠单一运输方式发展向综合运输体系发展转变,是交通运输行业转变方式的重要内涵。 ”
  基于对这一内涵的把握,该集团确立了“一主两翼”的战略发展框架。以高速公路建设和营运为主导产业,以道路客运、物流业为两翼,使主业范围覆盖了交通基础设施建设和交通运输服务业领域,主动顺应交通运输行业构建综合交通运输体系的转型升级趋势。
  上海到山东省专线“十一五”期间,该集团充分彰显了高速公路投融资体制改革激发的新活力,多渠道筹资250亿元用于建设高速公路,并构建了高速公路“设计 建设 营运 衍生业务”的全新产业链,加速了全省高速公路建设进度,提升了高速公路运营水平。
  在公路客运行业,该集团通过与安庆、巢湖、宣城等市合作,并购部分城市原有的汽运公司,加大了对全省客运资源整合力度,实施“公车公营”改革,追求规模效益,打造出“飞雁快客”等客运品牌,使客运业务利润增加了5倍以上,行车事故率下降27.2%,不仅壮大了该集团客运业务的综合实力,也对全省客运行业服务质量的提升发挥了积极示范效应。
  《安徽省现代物流业发展规划》提出,要大力发展第三方物流,培育形成一批具有核心竞争力、在国内有较大影响的第三方物流企业。作为全省最大的第三方物流企业,交投集团旗下的迅捷物流公司相继在合肥、滁州、芜湖等地投资建设和规划物流配送中心和物流园区,已经成为全省最为活跃的本土第三方物流企业。
  “十二五”期间,该集团将继续深入实施“一主两翼”发展战略,发挥国有资本在交通运输行业的引领带动作用,加快构建便捷、高效的综合交通运输体系。
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